NMEA 2000, לעתים קרובות מקוצרת ל- NMEA2K או N2K, משתמשת בטכנולוגיית רשת בקר (CAN) שתוכננה במקור לתעשיית הרכב. NMEA 2000 בנוי על פרוטוקול SAE J1939 ברמה גבוהה, אך משתמש בתכנית העברת הודעות משלה. עם זאת, מכשירי NMEA 2000 ומכשירי J1939 יכולים לפעול באותה רשת פיזית.
NMEA 2000 היא גרסה מעודכנת של תקן אוטובוס הנתונים הסידורי NMEA 0183. ל- NMEA 2000 שיעורי נתונים גבוהים משמעותית מ- NMEA 0183 (250K ביטים/שניות לעומת 4800 ביטים/שניות). הוא משתמש גם בפורמט הודעה בינארית קומפקטית במקום בפרוטוקול התקשורת הסדרתית של ASCII. בנוסף, NMEA 2000 תומך ברשת נתונים רב-מדברת סטנדרטית, רב-מזייפים. רשת נתוני מאזינים זו מתקדמת יותר מפרוטוקול התקשורת הסדרתי (Simplex) עם שיחות חד-שיחות (Simplex) המשמש את NMEA 0183. כתוצאה מכך, NMEA 2000 מספק ביצועים טובים יותר ותקשורת אמינה יותר לכלי ים.
בעלי ים ומתקני מוצרים משתמשים ב- NMEA 2000 כדי להקים מערכת של מכשירים מחוברים בכלי. כדי להגדיר רשת זו, מכשירים תואמים מחוברים לכבל מרכזי (המכונה עמוד שדרה) באמצעות Connectors ו- Drop כבלים. עמוד השדרה פועל כקשר המרכזי בין כל המכשירים המחוברים לרשת. הוא מספק כוח לכל מכשיר ומעביר מידע דיגיטלי ברחבי המערכת.
בדומה לרשת SAE J1939 עליה היא מבוססת, רשת NMEA 2000 משתמשת בטופולוגיית אוטובוס הדורשת נגן סיום 120Ω (אוהם) בכל קצה האוטובוס. נגדים אלה מחוברים במקביל, ומעניקים התנגדות מוחלטת של 60Ω לאוטובוס שהופסק כראוי. המרחק המרבי כל מכשיר יכול להיות מהאוטובוס הוא 100 מטר, ואילו אורך כבל עמוד השדרה המרבי הוא 328 מטר.
עם NMEA 2000, יחידת תצוגה יכולה להציג מספר מקורות מידע בו זמנית. המשמעות היא שכלים שונים יכולים לעבוד יחד ללא קונפליקט. גם אם מכשיר יחיד נכשל או הופך ללא תגובה, שאר הרשת עדיין יכולה להפעיל ולשתף מידע.
רשתות NMEA 2000 פועלות על אספקת חשמל של 12 וולט DC. מחבר עם חוטי חיובי וקרקעיים (כולל נתיך מוטבע לחוט החיובי) מספק כוח משולב לעמוד השדרה של הרשת. יש לחבר חוטי כוח אלה בסמוך למרכז עמוד השדרה כדי להבטיח פעולת מערכת נכונה.
אנו מציעים OEM שירותים כדי לענות על הצרכים הייחודיים שלך. אל תהסס לפנות אלי בכל עת למידע נוסף. אתה יכול להגיע אלי בsales03@premier-cable.netו מצפה לעבוד איתך!
אֶלֶקטרוֹנִי
