נגדי מסוף הוא נגדי המשמש במערכות אוטובוס חשמליות (כגון אוטובוס יכול, Rs -485, פרופבוס וכו '). מטרתה העיקרית היא:
פוּנקצִיָה:
1. מנע השתקפות אותות:
במערכת אוטובוס עם העברת מהירות גבוהה או למרחקים ארוכים, אם האות "שבור" בסוף או שאינו מסתיים כראוי, תתרחש השתקפות האות, וכתוצאה מכך שגיאות תקשורת. הנגד הטרמינלי סופג אנרגיית אות ומונע השתקפות.
2. התאמת עכבה:
לאוטובוס עכבה אופיינית מסוימת (לדוגמא, אוטובוס הפחית הוא בערך 120Ω), ונגד הטרמינל מוגדר בדרך כלל לאותו ערך כדי להבטיח כי עכבה של הקו כולו תהיה עקבית ולשפר את יציבות התקשורת.
תרחישי יישומים נפוצים:
| פרוטוקול תקשורת | ערכי התנגדות סופניים נפוצים | תרחישי יישומים |
| יכול אוטובוס | 120Ω | רכב, אוטומציה תעשייתית |
| Rs -485 | 120Ω | בקרה תעשייתית, מערכת בקרת גישה |
| פרופוס | 220Ω + 390 ω (מבנה מורכב) | שדה תעשייתי |
| אתרנט (מוקדם) | 50Ω | כבל קואקסיאלי (לעיתים רחוקות נראה) |
צורה פיזית:
- הנגד עצמו (מלחץ ב- PCB)
- נגדי מסוף הניתן לחיבור (מתג נוח, כגון מתג טבילה בגוש הטרמינל)
- מסוף רשת: יהיה מודול קטן עצמאי בממשק RS -485
סוגים ויישומים של מחברי נגדי טרמינל נפוצים
| סוג ממשק\/אוטובוס | ערך התנגדות סיום | סוג מחבר | צורת התנגדות סיום | תרחיש יישומים |
| יכול אוטובוס | 120Ω | DB9 \/ M12 \/ MOLEX \/ PHOENIX בלוק מסוף | משולב במחבר או במודול חיצוני | אלקטרוניקה לרכב, ציוד תעשייתי, רובוטים |
| Rs -485 | 120Ω | RJ45 \/ DB9 \/ חסימת מסוף \/ פיניקס | מודול מסוף הניתן לחיבור או מגשר | בקר תעשייתי, בקרת גישה, מערכת בנייה |
| Profibus-DP | 220Ω + 390Ω*2 | DB9 (עם מתג התנגדות מסוף) | משולב בתקע DB9, או בקרת מתגים חיצונית | PLC, תקשורת תעשייתית |
| אתרנט קואקסיאלי (מוקדם) | 50Ω | מחבר BNC | מסוף BNC (מחבר עם נגד) | רשתות מדור קודם, מערכות שידור |
| Modbus RTU | 120Ω | RS -485 מחבר (חסימת מסוף \/ DB9 \/ RJ45) | מודול נגדי מסוף חיצוני או מגשר על סיפונה | מד חשמל, מד מים, בקרת שדה תעשייתי |
| LVDs\/תקשורת דיגיטלית במהירות גבוהה | 100Ω או 120Ω | מחברים במהירות גבוהה כמו לוח ללוח \/ FPC \/ SMA | אריזת סיום או קצה כבלים | מצלמות תעשייתיות, לוחות FPGA, ממשקי LCD |
אֶלֶקטרוֹנִי
