בקר מהירות אלקטרוני (ESC) משמש לשליטה במהירות ובכיוון של מנוע. הוא נמצא בשימוש נרחב במכשירים חשמליים כגון רחפנים, מכוניות מדגם שלט רחוק (RC), סירות ומטוסים.
להלן מבוא מפורט ל-ESC:
1. פונקציות בסיסיות
בקרת מהירות: ESC קולט אותות מבקרת הטיסה (במל"טים) או בשלט רחוק, ומתאים את מהירות המנוע לפי ההוראות, ובכך שולט במהירות המכשיר.
בקרת כיוון: עבור מנועים ללא מברשות, ESC מסוגל לשנות את כיוון הסיבוב של המנוע כדי להשיג פונקציות כמו קדימה ואחורה.
2. עקרון עבודה
ESC מתאים את מהירות המנוע על ידי קבלת אותות PWM (אפנון רוחב דופק). מחזור העבודה של אות PWM קובע את תפוקת הכוח של המנוע, ובכך שולט במהירות שלו.
במנועים ללא מברשות, ESC אחראית גם על שליטה ברצף ההדלקה של כל שלב של המנוע כדי להשיג פעולה חלקה.
3. סוגים
מנוע ללא מברשות ESC: תוכנן במיוחד עבור מנועים ללא מברשות, בדרך כלל יש לו יעילות גבוהה יותר ודיוק שליטה טוב יותר, מתאים ליישומים בעלי ביצועים גבוהים.
מנוע מוברש ESC: משמש למנועים מוברשים, פשוט יחסית, בדרך כלל בעלות נמוכה, מתאים ליישומים רגישים להספק נמוך ולעלות.
4. תכונות
כושר נשיאה נוכחי: הערך הנוכחי הנקוב של ה-ESC קובע את כוח המנוע שהוא יכול לתמוך בו, ובדרך כלל יש מספר דירוגים לבחירה כדי לעמוד בדרישות יישום שונות.
פונקציית הגנה: רוב ה-ESCs מצוידים בהגנה מפני טמפרטורת יתר, זרם יתר, מתח נמוך ופונקציות אחרות, שיכולות לנתק אוטומטית את אספקת החשמל במצבים חריגים כדי להגן על המנוע והסוללה.
5. אזורי יישום
מל"ט: במזל"טים, נעשה שימוש ב-ESC בשילוב עם מערכת בקרת הטיסה כדי לשלוט במהירות המנוע לטיסה יציבה.
דגמי RC: בשימוש נרחב במכוניות מירוץ RC, סירות, מטוסים ודגמים אחרים כדי לעזור למשתמשים להשיג בקרת מהירות ומניפולציה מדויקת.
כלי עבודה וציוד חשמלי: חלק מהכלים והציוד החשמלי בעלי ביצועים גבוהים משתמשים גם ב-ESC כדי לשלוט במנוע.
